Worden er chemicaliën in de atmosfeer gespoten en zo ja, waarom? Dat zijn vragen die velen van ons bezighouden, zeker op een dag als vandaag waarop het lijkt alsof de lucht wit is in plaats van blauw, terwijl dat toch ingaat tegen je gezond verstand.
Voordat ik in ga op de vraag waaruit de vliegtuigsporen bestaan, wil ik eerst een NASA onderzoek aanhalen uit 2004. In dit onderzoek, betaald door NASA’s Earth Science Enterprise, onder leiding van Patrick Minnis wordt gesteld dat vliegtuigsporen en de door vliegtuigsporen gevormde cirrusbewolking verantwoordelijk zijn voor de opwarming van het klimaat in de VS sinds 1975. De opwarming is het grootst in de winter en voorjaar, precies de seizoenen waarin de meeste contrails voorkomen.
Door Xaderp via ons ZapLog
Ze staafden het onderzoek met 25 jaar bijgehouden wereldwijde gegevens over cirrusbewolking en luchtvochtigheid en NASA satellietfoto’s over een periode van 13 jaar. Op de satellietfoto’s is goed te zien dat wat eerst wolken lijken, met behulp van twee infraroodfrequenties alleen maar uit contrails blijken te bestaan.
Ondanks dat ze de temperatuurtoename met hun theorie kunnen verklaren, staat er wel in het artikel dat “it is important to acknowledge contrails would add to and not replace any greenhouse gas effect”.
De Patrick Minnis onderzoeksgroep van NASA heeft nog meer interessant onderzoek over contrails, met satellietfoto’s.
Welnu, waaruit bestaan nou die contrails eigenlijk?
Volgens NASA: “Contrails are clouds of ice particles formed around the small particles (aerosols) which are in aircraft exhaust.” Link.
Dus water in de atmosfeer vormt een ijslaagje rond “aerosols” uit de vliegtuigbrandstof. En wat zijn aerosols? Aerosols zijn deeltjes die uit verschillende materialen kunnen bestaan (koolstof, zwavel, mineralen) en een grootte hebben van 10 nanometer tot 100 micrometer. Elke verschillende aerosol heeft weer andere eigenschappen, sommige nemen licht op en zetten dit om in warmte waardoor de atmosfeer opwarmt, andere weerkaatsen licht terug de ruimte in waardoor de atmosfeer afkoelt, weer andere laten alleen bepaalde lichtfrequenties door.
Nu dus de vraag, is het mogelijk dat er stoffen in de contrail van vliegtuigen word gemengd waardoor er een opwarmend of afkoelend effect op de atmosfeer ontstaat? Waardoor dus de contrail verandert in een chemtrail?
Wat in ieder geval zeker is, dat er af en toe “spookwolken” op de weerradar ontstaan. Kort geleden is door de Bundeswehr toegegeven dat enkele van deze spookwolken zijn ontstaan doordat tijdens oefeningen tonnen “düppel” uit vliegtuigen werden uitgezet, bedoeld om radarschermen te storen. Van de Duitse RTL TV:
(Met Engelse ondertiteling, die helaas niet geheel correct is)
Ook in de VS komt dit fenomeen voor, hier een filmpje van NBC4:
Tot slot nog een reportage op de Amerikaanse TV over chemtrails waarin wat dieper op het onderwerp wordt ingegaan, ook het mogelijke gebruik van barium en aluminiumoxide als aerosol wordt onderzocht:
Volgens mij is er na 911 (toen er twee dagen niet werd gevlogen in de US) een temperatuurdaling geweest ...
Wat het netto effect op de gemiddelde temperatuur is ?? Geen idee.
"Dat is zogenaamd anekdotisch bewijs: een eenmalige gebeurtenis kan je wel op een idee brengen, maar is niet aante voeren als bewijs."
Daarom houd ik het op een afkoeling, en dat in slechts enkele dagen! Sindsdien maak ik me zorgen over zoiets normaals als contrails = waterdamp.
It appears that government black-box agencies are conducting a massive spraying operation to reflect sunlight, which supposedly will slow down global warming. I say supposedly because there is evidence that the long-term effect will be just the opposite, and that disruption of the normal atmospheric cycles may actually be causing a warming trend.
Maar tot nu toe ben ik nog steeds niet tegengekomen of contrails de aarde nu afkoelen of opwarmen
Niet zo'n "help ze sproeien gif!!!" en dan ondertussen buiten blijven loeren met je fotocamera terwijl de "gifwolk" boven je hangt.