Nu de aardolie schaars wordt, gaat men over op biobrandstof die wordt gewonnen uit mais, soja, suikerbieten enzovoort. Dit gaat natuurlijk ten koste van de voedselvoorziening. Geen van deze gewassen is zo rijk aan olie als cannabis. Per hectare levert het zaad van cannabis de grootste hoeveelheid biodiesel. De rest van de plant kan dienen als grondstof voor kleding, papier, bouwmateriaal en zo voort. Het meest productieve gewas om biobrandstof te winnen, is daarom cannabis, maar deze plant is helaas verboden!
Een hectare cannabis levert gemiddeld 2000 kg zaad op, dat voor 20 tot 30 % uit olie bestaat. Per hectare kan men jaarlijks 400 tot 600 liter biologische olie oogsten, maar in warme landen kan men twee oogsten per jaar verkrijgen, zeg maar 1000 liter olie per hectare. Het is een goede spijsolie met een laag cholesterolgehalte, de olie is goed voor de huid, maar er kan ook een olielamp op laten branden.
Men kan op die olie ook een auto laten rijden, cannabisolie is prima biodiesel. Van deze olie kan men zelfs een biologisch afbreekbare plastic maken, waarvan men een auto kan bouwen. Zowel Diesel als Ford had daar belangstelling voor. Ford ging inderdaad zo ver om een auto te bouwen van cannabisplastic die reed op cannabisolie. Deze auto was ijzersterk en daarbij ook nog biologisch afbreekbaar!
Henry Ford’s plastic hemp car duurt nog geen halve minuut.
Biodiesel from Hemp duurt 7 minuten.
In de VS hebben sommige mensen het concept van Ford herontdekt. Ze rijden door het land met een auto die loopt op hennepolie. Zo hopen ze de politiek ervan te overtuigen dat cannabisolie een goede vervanging is voor aardolie.
Hempseed Biodiesel Car at Ohio County Fair duurt 2 minuten.
Hemp Powered Car debuts in Washington, DC duurt ruim 2 minuten.
Per hectare kan men jaarlijks 400 tot 600 liter biologische olie oogsten,
Rijden op plantaardige olie. Met heel veel dieselauto's kan ook op plantaardige olie (zoals bijvoorbeeld slaolie uit de supermarkt) gereden worden. Dit scheelt fors in de kosten. Maar het is en blijft verboden, ondanks dat biobrandstoffen volgens uitgelekte plannen uit de miljoenennota volgend jaar accijnsvrij worden. Radar laat zien hoe het werkt, bij welke auto's het wel kan en bij welke niet, en stelt de politiek de vraag waarom dit in heel Europa wel mag, maar in Nederland niet.
http://video.google.nl/videosearch?q=grass&sitesearch;=#q=history%20of%20marijuana&sitesearch;=
En mijn motto is:een tevreden roker is geen onruststoker!