Zapruder Inc.

Eind september gebeurt er iets opvallends voor de kust van het door oorlog verscheurde Somalie: zowel de Amerikaanse marine als de Russische maakt gecoordineerd jacht op een door piraten veroverd schip. En juist in een periode dat de spanningen tussen de beide landen snel oplopen. Amerikaanse oorlogbodems zijn te vinden voor de kust van Georgie, het land waarmee Rusland een korte, hevige oorlog heeft gevoerd, en de Russen sturen schepen richting Venezuela, de “achtertuin” van de VS, in reactie. Russen en Amerikanen kijken elkaar alleen langs de lengte van de geweerloop aan.

Aan boord van het gewraakte en gekaapte schip bevinden zich onder de scheepslading onder andere 33 oude Sovjet T-72 tanks en meer zwaar wapenmateriaal. Gevreest wordt dat de lading in Somalie aan land wordt gezet en in handen zal vallen van “islamisten” die al jaren een oorlog voeren tegen het centrale Somalische gezag en een bezettingsmacht van buurland Ethiopie. In Somalie zou “Al Qaida” actief zijn en het land geldt als het onofficiele “derde front” in de Amerikaanse oorlog tegen terreur. Regelmatig worden door de Amerikanen luchtaanvallen uitgevoerd op Somalie en de VS houden een permanente vloot in het (strategische) gebied.

Officieel zou de scheepslading bedoeld zijn voor Kenia, een land dat tot voor kort op het randje van een burgeroorlog stond. Onofficieel wordt gesproken van een mogelijke Russische levering aan het regime in Soedan. Een geheime levering want tegen Soedan is een wapenembargo van kracht. Op zeer zachte toon wordt gefluisterd dat de wapens bedoeld zijn voor rebellengroepen in het opstandige Zuid Soedan.

De situatie werd kennelijk zo ernstig door de Russen ingeschat dat zij het “klusje” niet aan de Amerikanen alleen wilden overlaten. Of vertrouwden zij de Amerikanen niet met het legermatriaal? Hoewel de kapers slechts “losgeld” willen voor hun buit, en voorlopig niemand uit het water of naar de zeebodem wordt geschoten, heeft er alle schijn van dat de Russen met eigen ogen willen zien wat er met hun oude “overstock” gaat gebeuren.

Ongeveer tegelijkertijd met de spectaculaire “T-72 vangst” wordt een Iraans vrachtschip door piraten veroverd. Zelfde modus operandi: schip overmeesterd, Amerikanen volgen het schip van een afstand en piraten eisen “losgeld”. Alleen, dit schip is eigendom van een Iraanse rederij die toevalligerwijze juist onder een Amerikaanse boycott is komen te staan. De lading van de MV Iran Deyanat bestaat uit industriele producten en grondstoffen, afkomstig uit China, en was onderweg naar Nederland. De goederen zouden zijn gekocht door een Duitse industrieel. De kaping van de MV Iran Deyanat begint “merkwaardig” te worden als berichten verschijnen over het “ziek” worden van piraten. De kapers, niet op de hoogte van de veroverde lading omdat de containers met codes zouden zijn versleuteld, blijken op iets “giftigs” te zijn gestuit. Aangezien het schip afkomstig is uit Iran wordt al snel gerept over “massavernietigingswapens”. Het verhaal wordt opgepikt door de media, en een mythe is geboren: Iran levert chemische wapens aan “islamisten” in Somalie. De Amerikanen roepen opeens veel geld te willen betalen om de vracht te mogen inspecteren.

Het verhaal van FOX-news blijkt al snel onzin als wordt opgemerkt dat de lading van het schip met enkele telefoontjes valt te achterhalen. Bovendien, de crew van het schip blijkt in blakende gezondheid te verkeren. Na onderhandelingen worden schip en crew weer dus weer “vrijgelaten”, waarschijnlijk na het betalen van losgeld. Het vreemde: de onderhandelingen worden gecoordineerd door het gezag in “Somalische” Puntlandgebied. De machthebbers in dat gebied, die worden ondersteund door de VS, Ethiopie en Kenia, blijken nu juist het meest actief de “piraten” te steunen. Sterker, het regime zou niet vies zijn van een “meedelen” in de buit van de piraten.

Er is nog iets “vreemds” met de Somalische piraten aan de hand. Hoe weten de primitief bewapende kapers telkens de juiste schepen te enteren? Of bijvoorbeeld een Frans luxejacht? Hebben zij gewoon geluk, een neus voor waardevolle lading, of worden zij geholpen? Hoe kunnen zij ook uit het kustwater van Somalie, en diep in de Golf van Aden en de Indische Oceaan, actief zijn? Wie is Andrew Mwangaru van het “East African Seafarers’ Assistance Programme” die de complete kustlijn van Kenia tot Djibouti als “door Islamisten overgenomen” verklaarde en scheepsverkeer adviseerde “verder van de kust gelegen vaarroutes” te gebruiken? Waarna schepen juist verder op zee gekaapt werden.

De verdachten nummer 1 in de VS en Europa, de islamisten in Somalie, geven juist aan dat onder hun regime het aantal piraten minimaal was en dat zij zelf ook geen verklaringen hebben voor “de plotselinge toename” van piraterij rond Somalie, de Golf van Aden en de Indische Oceaan. 

Ondertussen liggen wel westerse oorlogsschepen in de strategische Golf van Arden. Met een VN-resolutie onder de arm. Dezelfde VN die niets doet om de (door Amerika gesteunde) invasie door Ethopie van Somalie een halt toe te roepen en dezelfde VN die achter de fracties staat die juist “piraterij” lijken te ondersteunen.

Er lijkt een dubbelspel te worden gespeeld rond Somalie. Arabische media melden ondertussen dat een bezoek van de Jemenitische president Salih aan Jordanie vooral om de “internationalisatie van de Rode Zee” leek te gaan. Iets wat met name door Israel lijkt te worden gesteund. Dit alles zou verband houden met een oud plan: “The Two Seas Canal” voor watertoevoer naar de Dode Zee. Een plan dat vrij recentelijk weer is afgestoft.