De Amerikaanse documentaire Who Killed The Electric Car beschrijft in detail hoe de autoindustrie -en met name General Motors- de elektrische auto eigenhandig de nek omdraaide en zo de milieubeweging en de consument belazerde. In de jaren ’90 vaardigde de CARB namens de staat van Californië aangescherpte maatregelen uit voor de uitstoot van auto’s en bepaalde dat vanaf 1998 minstens 2% van alle auto’s die Californië verkocht werden zogenaamde Zero Emission Vehicles (ZEV) moesten zijn: auto’s zonder enige uitstoot. Men ging zelfs verder, want in 2003 moest dat percentage 10% bedragen. Bizar genoeg was het GM zelf dat CARB inspireerde tot deze milieubewuste maatregel, daar ze in 1990 een prototype voor een ZEV presenteerde op de autobeurs van Los Angeles. De historie die hierop volgde had zo uit een werk van Shakespeare kunnen komen; als je de middeleeuwse edelmannen, handelaren en burgers verwisselt voor CEO’s, lobbygroepen en consumenten.