Ben je benieuwd naar de verschillen tussen een katalysator en een roetfilter? Beide onderdelen zijn erg belangrijk voor auto’s. Maar er zitten wel degelijk verschillen tussen de onderdelen. Ben je benieuwd welke dat zijn? Lees dan snel verder!
Katalysator
Met een katalysator zorg je ervoor dat schadelijke uitlaatgassen worden omgezet, zodat ze minder schadelijk zijn voor het milieu. Het is hierbij belangrijk dat je een katalysator van hoge kwaliteit hebt. Dit omdat de katalysator aan Europese normen moet voldoen. Maar dat is niet het enige. Veel lage kwaliteit leverancier zorgen dat de katalysator enkel aan deze norm voldoet en houden het daar bij. Zo is de duurzaamheid vaak niet goed en dat is bij een kwaliteit katalysator wel het geval.
Zo kan het voorkomen dat een katalysator vervangen moet komen. Het hoort eigenlijk zo te zijn dat het een heel autoleven mee gaat. Maar helaas is dit niet het geval. De katalysator kan breken, beschadigd raken en in sommige gevallen breken. Hierbij dient de katalysator uiteraard vervangen te worden. Ook komt het wel eens voor dat een katalysator verstopt raakt. Dit is vaak het geval wanneer men korte afstanden rijdt en zo een laag toerental gebruikt. Wanneer dit het geval is, hoef je de katalysator gelukkig niet te vervangen. Je kunt het laten reiniger waardoor het weer de oude wordt. Ten slotte kan een revisie op z’n plaats zijn. Dit is vaak aantrekkelijk wanneer de kosten voor een nieuwe katalysator te hoog wordt. Dit is goedkoper omdat het enkel een deel van de katalysator vervangt.
Roetfilter
Een roetfilter wordt bij dieselmotors gebruikt en zorgt voor aanzienlijk minder uitstoot van schadelijk roet. Zo zorgt een roetfilter ervoor dat roetdeeltjes die uit de uitlaatgas komen worden opgevangen door een filter. De roetdeeltjes blijven achter in de roetfilter omdat ze te groot zijn om door de filter te ontvluchten. Logischerwijs zal de filter na verloop van tijd gedeeltelijk volraken, waardoor het schoongemaakt dient te worden. Dit proces noemt men ook wel het regeneratieproces. Ook hierbij is het weer zo dat wanneer je veel kortere ritten maakt, dit sneller vol zal raken. Je kunt wanneer je denkt last te hebben van een volle roetfilter, contact opnemen met je garage. Zij kunnen vervolgens een diagnose stellen om je verder te kunnen helpen. Ook is het voor meer handige mensen mogelijk om deze controle zelf uit te voeren. Hiervoor kun je bijvoorbeeld een handleiding gebruiken die je op het internet kunt vinden.
Onderdelen bestellen
Je kunt deze onderdelen natuurlijk zelf bestellen. Dit doe je het liefst bij een vertrouwde naam in de autobranche. Je wilt hoogwaardige producten. Want zoals we eerder aangaven, is het wenselijk dat de onderdelen zo duurzaam mogelijk zijn. Je wilt zo lang mogelijk gebruik kunnen maken van de onderdelen. Want wanneer het defect gaat, zal er een reparatie plaats moeten vinden. En ook dit kost vaak geld. Bovendien zit er een groot verschil tussen de kwaliteit van verschillende producten. Waar lage kwaliteit leveranciers stoppen bij het behalen van de Europese richtlijnen. Gaan kwaliteit leveranciers nét dat stapje verder om de hoogste kwaliteit te garanderen. En dat merk je aanzienlijk in de levensduur.
